人們常說(shuō)鄭州是“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”,鐵路對(duì)鄭州的建設(shè)發(fā)展拉動(dòng)作用巨大。
作者:河南商報(bào)記者 王喬琪
來(lái)源:河南商報(bào)
編輯:河南商報(bào) 張梓玟

不過(guò),由于城區(qū)被多條鐵路線交叉分割,這也成了鄭州市城市規(guī)劃建設(shè)的一大“痛點(diǎn)”。
昨日,鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對(duì)外公示了油脂北路(沙口路—南陽(yáng)路)的規(guī)劃,作為連接沙口路和南陽(yáng)路的城市次干道,它將下穿京廣鐵路線,為緩解周?chē)煌▔毫ψ鲐暙I(xiàn)。
公示顯示,油脂北路(沙口路—南陽(yáng)路)位于鄭州市中心城區(qū),規(guī)劃為東西向城市次干路,規(guī)劃路段全長(zhǎng)為1132.263米。標(biāo)準(zhǔn)道路紅線寬度30米,下穿鐵路隧道段的紅線寬度達(dá)到42米。正常段的規(guī)劃?rùn)M斷面為30米-5(人)-20(車(chē))-5(人),中間設(shè)置雙向四車(chē)道的快車(chē)道。下穿隧道為機(jī)非分離的三孔式,人非孔凈寬為4米,凈空不小于2.5米。機(jī)動(dòng)車(chē)孔雙向四車(chē)道,寬度為15米,凈高不低于4.5米。
鄭州市規(guī)劃局工作人員透露,未來(lái)油脂北路通車(chē)后,能有效緩解黃河路、農(nóng)業(yè)路的交通壓力,市區(qū)的交通通行條件將會(huì)大大改善。
作者:河南商報(bào)記者 王喬琪
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編輯:河南商報(bào) 張梓玟
