5月22日，本報以《鄭州西站出租車不打表？》為題報道了鄭州西站出租車亂收費一事。文章見報當天，記者再次來到鄭州西站，發現有執法人員在現場，但停留時間不長。執法人員離開后，出租車仍然不打表。

　　
當天下午，滎陽市交通部門告訴河南商報記者，接下來滎陽市交通運管、執法部門將聯合開展針對出租車客運市場的專項整治行動，并在出租車車門上噴涂投訴電話。

　　
【現狀】

　　
執法人員離開后

　　
出租車仍議價

　　
昨天上午，河南商報記者在鄭州西站附近打開網約車APP下單叫車，從鄭州西站到滎陽市圖書館共花費11.4元。而相同的路程，之前鄭州西站附近的出租車要價為20元。也就是說，出租車的要價比網約車高了8.6元。

　　
隨后，河南商報記者再次來到鄭州西站，觀察出租車打表情況。

　　
出站時，河南商報記者看到站前廣場出租車?？繀^，有十多輛出租車在等客。大約兩分鐘后，兩名穿著熒光背心的交通執法人員開車前來。

　　
在執法人員的招呼下，現場的出租車司機向執法人員圍攏過來，執法人員向出租車司機講了些什么。

　　
說完，剛好有兩位乘客打車，看到乘客跟出租車司機交談，執法人員湊上前去。有執法人員在場，兩位乘客直接上車，顯然并未遭遇議價。

　　
在這之后，執法人員駕車離開。路過鄭州西站東側的公交站牌時，看到有兩輛出租車正在招攬乘客，執法人員簡單詢問司機后，隨即離開。

　　
從執法人員出現到離開，整個過程不超過15分鐘。至少在當天下午3點之前，鄭州西站再也沒出現過交通執法人員。

　　
沒了執法人員的管束，出租車又回到議價狀態。多數乘客向第一輛車詢價后，都會再向后面排隊的出租車詢問價格，最終接受議價結果并上車離開。

　　
【回應】

　　
滎陽市交通部門

　　
將對西站出租車進行整治　

　　
昨天下午，滎陽市交通部門向河南商報記者介紹了針對鄭州西站出租車亂象的整改措施。

　　
“會議剛剛結束，把4家出租車公司負責人召集到一塊，針對你們報道的情況，開會再要求。”當天下午4點40分，滎陽市運管局副局長連智飛告訴河南商報記者，運管局已經要求滎陽市的出租車公司及時召開會議通報媒體報道，加強對從業人員的培訓，“必須把不按計價器收費這種行為是違法違規的，向從業人員講透、說清楚。”

　　
此外，近期滎陽市運管局還將聯合交通執法部門，對出租車客運市場開展專項整治行動。

　　
連智飛說，在下午的會議之前，上午已經派出執法隊員對鄭州西站出租車現場經營秩序進行了檢查督促。今后，會提高對鄭州西站的巡查頻次。

　　
那么，滎陽市交通部門會不會延長鄭州西站至滎陽市內公交線路，以解決公交停運后只能被迫選乘出租車的問題？對此，滎陽市交通局有關負責人表示，會向有關領導反映并論證可行性。

　　　
【對話】

　　
河南商報：鄭州西站出租車不打表的情況，以前掌握嗎？

　　
連智飛：過去西站出租車不打表的情況也有人反映過。交通行政執法體制改革前，投訴電話最早是96520，乘客的投訴都可以轉接到滎陽，但換成12328后就轉不過來了。

　　
后期投訴電話換成運管局辦公室電話，但因為行政體制改革，接待乘客投訴的職能已經劃轉到執法所，所以存在投訴電話打不通的問題。

　　
因為滎陽出租車車門上沒有噴涂投訴電話，我們已經跟執法所溝通好，接下來會要求出租車公司在出租車車門上噴涂執法所投訴電話（0371-64661728）。

　　
河南商報：以前對鄭州西站出租車是怎么管理的？

　　
連智飛：我們每天都派人去巡查，一般在客流量集中的九點到十點的時候去，看看有什么不合法的經營行為，如果發現了就處理。

　　
出租車司機有時候打游擊，咱去的時候他們一個樣，走的時候是另外一個樣。所以在那兒有臺執法車，通過執法車的攝像頭，在執法隊員不在的時候掌握出租車違規運營的情況。

　　
但車因為時間長了也壞了，車外連著電線，電瓶也沒有保養好，充不上電，一直維修也沒修好。

　　
河南商報：下一步會專門派人值守嗎？怎么填補執法人員離開后的執法空白？

　　
連智飛：目前沒有派專人值守，但有這個計劃。

　　
接下來，還會跟鄭州西站管委會聯系，結合一下他們的巡查人員，發現有亂停亂放、有議價嫌疑的進行勸阻。如果發現情節比較嚴重的，及時打電話跟我們聯系，我們直接去。

　　
河南商報：這些整改措施實行后，會出現鄭州西站沒有出租車的局面嗎？

　　
連智飛：整治后，出租車會減少，會給乘客出行帶來一些不便，但不會完全沒有。既然出租車想去西站，那就得合法。