售價80萬元的“超安全”飛機，成本價200多萬元的軍用無人機，代替管道工人巡邏的小型無人機……

　　這些“上街制造”、獨一無二的全球“創新”，隨著鄭州通用航空產業布局的棋子落下，正在變成現實。

　　【創新】

　　“上街制造”80萬元圓夢飛天

　　在通航產業日漸崛起的今天，駕駛著一架飛機飛向藍天的場景，正在快速貼近每個人。

　　鄭州上街，河南三和航空工業有限公司的展廳里，這樣的夢想正在被變成現實。

　　該公司市場部企劃總監楊陽介紹，一款名為“太陽之鷹”的自轉旋翼機已經獲得許可，將在2018年走向市場，預計標配款售價80萬元。

　　這款飛機能乘坐2人，與普通飛機相比，除了親民的價格外，還在于它的安全性。

　　河南三和航空工業有限公司總經理陶亮說，太陽之鷹頂部安裝有整機彈射降落傘，在沒有迫降條件的情況下，飛行員可以拉開降落傘，人與飛機會一同從空中慢慢飄落，沒有傷亡，沒有損失。

　　此外，這里還有成本價200多萬元的超低成本軍用無人機，以及能代替管道工人巡邏的小型無人機……

　　作為鄭州通航制造的代表企業，三和航空產品研發能力不斷增強是近年來鄭州通航產業發展實力逐步提升的一個縮影。

　　【背景】

　　鄭州通航試驗區

　　躋身全國一流通航園區行列

　　一個產業的發展，離不開政策的支持。

　　今年1月4日，《國家發展和改革委關于建設通用航空產業綜合示范區的實施意見》發布，擬在全國建設一批通用航空產業綜合示范區。

　　鄭州市成功入選“國家通用航空產業綜合示范區”名單，迎來鄭州通航產業發展的新機遇。

　　其實，自2011年8月以來，為全面落實國務院低空開放和河南省委、省政府建設航空強省的戰略部署，鄭州市在轄區內最適宜發展通用航空產業的上街區規劃建設了“鄭州通用航空試驗區”。目前該試驗區已躋身河南省乃至全國一流通航園區行列。

　　【布局】

　　通航產業目標

　　為“六個中心”和“兩個示范區”

　　近日，鄭州市人民政府公布《鄭州國家通用航空產業綜合示范區實施方案(2017~2020)》（下簡稱《方案》），進一步明確鄭州國家通用航空產業綜合示范區的戰略定位和發展路徑。

　　《方案》提到，鄭州市將按照“六個中心”和“兩個示范區”的目標，全力推進鄭州通航產業綜合示范區的建設。

　　“六個中心”是指：發展為國家重要的通用航空器研發與制造中心；打造國家航空培訓教育和航空運動中心；打造國際通用航空器交易展示中心；打造運輸航空、公務航空、航空貨運、短途運輸等業態全面融合的航空運輸體系，形成國家通用航空樞紐中心；以新鄭國際機場、上街通用機場、國際陸港為依托，打造國際高端快速航空物流中心；打造國家航空應急救援調度服務指揮中心。

　　“兩個示范區”：推動形成綠色低碳生產生活方式和城市建設運營模式，打造國家通用航空產城融合示范區；促進推動通航發展的政策進行研究探索與嘗試，打造國家通用航空體制機制政策先行先試示范區。

　　【提問】

　　鄭州通航綜合示范區在哪兒

　　鄭州國家通用航空產業綜合示范區在哪兒呢？

　　據了解，鄭州國家通用航空產業綜合示范區以鄭州通航試驗區為核心規劃建設，分為起步區、發展區、控制區。

　　其中，起步區為連霍高速以南、隴海鐵路以北、昆侖路以東、金華路以西，面積為21.3平方公里。

　　發展區為東至廟王公路，西至上新高速，南至中原西路，北至S314的圍合區域，面積約60平方公里。

　　控制區東至廟王公路，西至上新高速，南至五云山，北至黃河，面積約120平方公里。

　　其中，將圍繞登封通用機場規劃建設登封通用航空產業園，規劃面積12.8平方公里。

　　在鄭州航空港區謀劃建設通用航空器核心零部件生產、無人機研發生產基地。

　　【亮點】

　　2020年鄭州將有覆蓋

　　全市的通用機場體系

　　到2020年，示范區產業規模達100億元，形成通用飛機、地效飛行器、無人機等產業鏈條完整、配套完善的制造研發體系，形成核心企業帶動、配套企業聯動的發展格局。

　　培育5至8家規模化的通用航空公司，形成覆蓋全市的通用機場體系和輻射周邊的航線網絡。

　　打造鄭州通用航空初版圖

　　完成上街機場改造工程，成為A1類通航機場，飛行區等級達4C；建成登封、中牟2個以上通用機場和30個直升機起降點，初步形成通用航空網絡體系。

　　搶險救災、重大疾病

　　一架飛機全搞定

　　通用航空的搶險救災、醫療救護、城市消防、社會維穩等作用得到初步發揮，通用航空成為鄭州市公共社會服務的重要組成部分。