春節已經越來越近，一年一度的出行熱潮也即將來臨。隨著私家車的普及，現在越來越多的人選擇自駕出行。不管是返鄉還是出游，春節出行都面臨著跑長途的情況，也總會遇到一些意想不到的麻煩。記者通過多方調查，為你準備了一份應對意外麻煩的指南，希望能讓你從精神到身體再到物質，做好全面的出行準備。

    
路途篇    
跑高速，不超速就夠了？    
拉年貨回家小心“客貨混運”

    
一轉眼還有半個月就要過春節了，許多朋友也都趕著回家過年，不少朋友打算拉著“年貨”回家過年，但我們都知道，如果在公路上被交警發現“客貨混運”，是要被處罰的，那么拉自己的行李和年貨，算是客貨混運嗎？

    
對此，省高速交警總隊的楊警官介紹說，按照《道路交通安全法實施條例》第五十四條和《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定，機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂。載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李廂外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨。貨物不能超過玻璃下邊緣，也就是貨物的高度和玻璃下邊是平行，超過玻璃下邊緣就算客貨混載。

    
也就是說，如果運載的東西超過了前后玻璃下沿，并且發現有座椅被拆除后載貨，就判定為客車非法載貨。

    
為了行駛安全，建議面包車后面放的行李不要過多，不占用前面座位空間位置，并且不要超出玻璃高度，不影響后視鏡正常使用，更不要超載行駛。

    
跑錯路口千萬別著急

    
很多車主平時很少跑高速，自駕游路線往往又很陌生，很容易因路況不熟悉而跑錯路。為此，高速交警提醒說，行車中最忌諱的是急剎車看路牌，這樣很容易造成追尾事故。另外，即將到達分道口或下高速路口之前，不要在超車道上行駛，更不能連續高速超車，避免由于正常行駛車道和右側車道車輛過多時無法向右變線，錯過分道口或下高速的路口。

    
一旦走錯路，千萬不能慌，更不能緊急剎車減速。“高速上的違法停車、倒車、逆行是最大的風險。”高速交警介紹說，高速公路車輛行駛的速度普遍比較快，違法倒車不但影響到車輛的正常通行，這顆“地雷”還會隨時“爆炸”，引發惡性追尾事故，是對高速公路交通安全的一個極大威脅。

    
如果發現錯過了出口，應該繼續保持前行，在這個過程中找一個最近的出口或服務區；在此出口收費站幾十米前，找一個專供下錯路口的司機掉頭的口，從此處返回高速。一般服務區為左右對稱布局，中間有一個聯絡隧道，只要開車穿過聯絡隧道進入對面服務區后，就可以駛出該服務區，返回自己要去的目的路口。這樣可節省多跑部分的高速公路費，因為在高速公路內循環范圍里，多跑的來回行程不計費。

    
據介紹，河南高速交警通過科技手段在全省高速公路織密“高速天網”：通過“卡口電子眼的‘法眼監控’——緝查布控系統智能預警——公安部‘大數據’的‘大腦’智能分析‘二次識別’——執勤民警現場攔截查處”的新型勤務模式，時刻監控、預警著經過的違法車輛，高速交警在前方現場攔截查處。

    
目前，河南高速交警在全省高速公路建立起“省界站——各省轄市主要收費站——鄭州周邊站”三道緝查布控網絡，通過緝查布控系統、定點測速、區間測速、高速電子警察智能抓拍查處違法，讓違法車輛無處藏身，及時消除安全隱患，確保群眾出行平安。

    
要有防御性駕駛意識  
除了安全行車意識，如果再有一些“防御性駕駛”技能，事故發生率也會大大降低。

    
交警表示，防御性駕駛的基本含義是指，駕駛員在行車過程中，能夠準確地“預見”由其他駕駛員、行人、不良氣候或路況而引發的危險，并能及時采取必要、合理、有效的措施防止事故的發生。交警部門有數據顯示，不少交通事故，都是由于駕駛人在出現危險前，沒有采取任何預防措施而發生的。

    
防御性駕駛有五大技巧，即：預估風險、放眼遠方、顧全大局、留有余地、引人注意。

    
比如放眼遠方，是指駕駛員要時刻掃視“15秒距離”之內的情況。實驗表明，正常駕駛中，從獲得視覺線索，到判斷是否有潛在危險，再到如何處置，這一過程需要6秒至8秒，而從決定到操控車輛，還需要6秒到8秒。怎樣判斷15秒的距離？防御性駕駛也給出了一個乘4法則來計算：比如以每小時100公里的速度行駛，那么至少需要看到400米遠的地方。另外，駕駛員看倒車鏡及后視鏡的時間間隔，也有理論性的精確計算，一般5～8秒用余光看一次就夠了。

    
所謂留有余地，指的是駕駛員要觀察前后左右360度全范圍。通過觀察，并預估他人的行為，駕駛員能判斷超車、變道、剎車等帶來的影響。

    
“防御性駕駛是一套安全駕駛體系，有一定的理論性，但落實到實際行駛中時，還是要看駕駛員有沒有危機意識，是不是能時刻保持警覺的駕駛思維。”高速交警解釋說，他們平時談到的防御性駕駛最多的是“遇到惡意超車怎么辦”和“不要跟大車太長時間”。

    
如果在高速上遭遇惡意超車，超小間距超車別車時，要做到第一時間減速，但不要急打方向，遵守讓速不讓道的原則即可。
    
前面有大型車載物的注意不要貼得太近，而且嚴防貨物松脫拋撒，另外，高速交警也建議不要長時間跟著大型車，也不要跟車過近，“它輪胎飛出的一顆小石子可以把前擋風玻璃擊穿，最輕也把你的漆面劃傷，造成鈑金凹痕”。

編輯：河南商報趙琦
來源：大河報