河南企業的貨物“出海”,將會更順利!
2月26日上午,青島—鄭州“經略海洋 港城聯動”推介會在鄭州舉行,兩地企業現場簽署戰略合作協議,實現貨物運輸融通發展,強化了鄭州與青島在海鐵聯運、內陸港建設、“端到端”一站式物流服務通道等方面的深入協同融合。
看中綜合交通樞紐地位,青島港“牽手”鄭州
“2019年出省第一站,我們就來到了鄭州,就是看中了鄭州綜合交通樞紐的地位。”青島港集團董事長李奉利說,此次“經略海洋 港城聯動”系列活動,還將到西安、西寧、烏魯木齊等多個內陸樞紐城市,建設海鐵聯運中轉基地,打造東、中、西沿黃流域3個核心區,為腹地企業架起與世界各地無縫銜接、高效運轉的“東進西出”海鐵聯運黃金通道,服務內陸地區進出口企業,助推經濟社會發展。
鄭州市物流口岸局副局長鄭景峰介紹,鄭州市交通樞紐地位突出,是中國普通鐵路和高速鐵路唯一的“雙十字”中心;國內外跨境電商和物流知名企業相繼落地,2018年,鄭州市進出口總值615億美元,位居中部6個省會城市第一位,其中,跨境電商進出口總額達到86.4億美元。
青島港國際物流有限公司總經理李武成介紹,目前,河南有50%的貨物“出海”走的是青島港,而西安等城市有超過60%的貨物從青島港出海。“未來,希望走青島港的河南貨物能達到河南總規模的60%甚至80%。”李武成說。
“我們就是要把‘出海口’搬到河南企業的‘家門口’。”青島港集團董事長李奉利說,這一理念簡單理解就是,河南企業、貨物在本地就可以享受和在青島港碼頭一樣的優惠、便利;兩個地方只有空間上的距離,沒有企業政策上的差別。
青島港為河南地區企業送上出海“特惠套餐”
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青島港海鐵聯運服務河南地區企業政策
1.河南地區企業經海鐵聯運全程提單操作的外貿出口集裝箱,減免場站操作費200元/20英尺、400元/40英尺,減免場站提箱費115元/20英尺、215元/40英尺。
2.河南地區經海鐵聯運全程提單操作的外貿出口集裝箱集港后(集港代碼GZA),減免在碼頭因退關、換船、改港產生的費用及超期堆存保管費。
3.河南地區經海鐵聯運全程提單操作外貿進口集裝箱(疏港代碼GZA),減免疏港拖車費100元/車。
4.河南地區經海鐵聯運全程提單操作的外貿進口集裝箱,減免在碼頭因改單產生的費用及超期堆存保管費。
5.河南地區經青島港下屬單位操作的內外貿集裝箱,鐵路裝卸費實行鐵路運費同比例下浮政策。
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青島港干散貨服務河南地區企業政策
1.在青島港董家口港區開展業務,并由青島港提供全程物流服務的客戶,港口作業包干費、船代費、貨代費、鐵路運費及代理費等綜合成本優惠1元~3元/噸。
2.在青島港董家口港區卸船,由客戶自行組織貨物回運的,港口作業包干費不高于15元/噸。
3.在青島港前灣港區卸船的客戶,其增量部分,港口作業包干費最高可優惠6.5元/噸。
4.貨物免費堆存期延長至180~360天。
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青島港件雜貨服務河南地區企業政策
1.河南地區件雜貨經青島口岸進出口貨物,新客戶原分段物流改由青島港全程物流操作的,綜合物流成本再降低10%、效率提升10%以上。
2.河南省客戶在青島港享受港口物流費收全方位優惠政策,老客戶貨源增量部分裝卸費率降低15%;新客戶在裝卸費率標準基礎上優惠15%,免費堆存期延長30天。
3.河南省的新增出口設備、車輛貨種,享受笨重、超長加收費用和綁扎加固減免50%優惠;老客戶同比增量部分享受新增優惠政策。
4.河南省“一帶一路”進出口項目,港口裝卸費率在正常優惠的基礎上再優惠10%。
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青島港對河南地區企業服務承諾
1.河南地區經青島港海鐵聯運全程提單進口的集裝箱,確保優先發運,確保通關后24小時裝車發運。
2.為河南企業提供全方位信息化定制服務,提供船舶靠離港、集裝箱集疏港、場站集裝箱信息等定制查詢服務,讓廣大河南企業體驗到“家門口”的全方位信息服務。
3.進口通關由平均17小時壓縮到12小時,出口通關由平均7小時壓縮到5小時,通關效率提升25%。
4.推進貨物快速核放。在滿足海關查驗“411”查驗要求的前提下,對于河南地區進口貨物保證在海關驗核完畢放行后,1小時內可辦理提箱手續;對于出口貨物實行“411”按時返場,并保證出口貨物按時上船。
5.推廣場站出口提箱預約、重箱直入,提升裝卸效率,加快集裝箱轉運速度,降低綜合物流成本。
6.推進24小時口岸手續辦理服務。借助青島港云港通平臺建設,推進電子提貨單、電子設備交接單的業務覆蓋范圍,提供全天候的“零待時”服務。
7.提供“公轉鐵”定制服務。為經青島港進出口的海鐵聯運貨物提供物流方案、設計組貨模式,在保證鐵路到達、按時接卸、裝船基礎上,物流成本低于公路運輸。
8.干散貨船舶接卸不滯期、火車裝車滿載率100%以上、提貨車保證1.5小時出港。
9.確保進出港的貨物保質保量“完美交付”貨主和船方,干散貨貨物干噸交付“零虧耗”。
記者:河南商報記者 崔莉莉編輯:河南商報 郭爽
來源:河南商報
